走行距離7122キロエンジンセルにて始動し普通に走ります。アイドリング、吹け上がり共に良好 エンジン好調（敷地内で動かした程度です）多分2006年式くらいだと思われます。インジェクションモデル。 ハリケーンハンドル変更。フロントブレーキパット新品取り換え。タンクから燃料ポンプまでホース取り換え。ミラー変更。ウインカー前後交換。汎用シートへ変更。（詰めて乗れば2人乗りも可能です）汎用リアテールランプへ変更。ボバー仕様に伴いシートレール一部切断しています。外した元のフロントフェンダー、シート、テール、ハンドル、ウインカーなど取り外したパーツありますのでお付けいたします。バッテリー新品。書類有り

ヒョースン「GV125S ボバー」【1分で読める 原付二種解説 2024年現行モデル】 - webオートバイ

ヒョースン GV250 ボバー仕様 実働 - バイク

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排気量250ccの水冷Vツインエンジン。乗り味が気になってしまう存在です。モダン系ボバー、ヒョースン・GV250S-EVO シュプリーム試乗記 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

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エリミネーター250V 実働@神奈川県 - カワサキ

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